高程度对外，离不开枢纽通道的内畅外联。跟着沉庆枢纽港财产园江津片区通道款式不竭拓展，其枢纽港口能级也正在大幅提拔。2024年，沉庆港水运港口扩大江津珞璜港区获得国务院批复，珞璜港海关监管功课场合通过沉庆海关验收，小南垭铁物流核心获批成为陆启运港退税试点，构成全市甚至全国领先的“港口+自贸区联动立异区+综保区+铁和水运海关监管功课场合”的平台系统。

　　瞻望2025年，沉庆枢纽港财产园江津片区将聚焦打制内畅外联、链接全球的物畅通道新款式，加速推进珞璜港港口根本设备扶植，全力保障沉庆水运港口扩大珞璜港区通过验收，升级小南垭坐集拆箱货区拆卸设备，争取设立特殊商品指定检验场合，进一步提拔西部陆海新通道江津班列运营组织程度，做大做强铁海联运从通道，力争西部陆海新通道经小南垭坐班列全年开行量冲破2000列，同时依托中老泰“三国三园”合做机制，加强取老中铁公司、塔纳楞陆港等沿线环节节点合做，鞭策成立中老经济走廊跨境财产链、供应链协同系统。

　　通道枢纽能级持续提拔，不只推进了财产堆积，鞭策国际合做深化，还打破区域壁垒，人才交换、立异合做等多方面实现资本共享、劣势互补，带动园区经济提质增效。2024年，园区持续推进“运贸一体化”班列高质量开行，开通中老泰冷链班列喷鼻蕉专列，协同网内招商鞭策集聚一批整车进出口、有色金属物流商业、跨境电商等新业态，整个通道出口汽车整车及KD件超9000辆；不变开行以汽摩、通机、农机为从的定制班列、特色班列，累计带动润通通机出口350万台、威马农机微耕机出口近11万台，出口量全国领先。

　　春节假期后的首个工做日，小南垭坐正式蛇年“忙碌形态”。2月5日10点43分，一辆载着集拆箱的卡车从小南垭坐慢慢驶出，卡车开进沉庆胜禹新型材料无限公司。

　　“集拆箱里拆的是通过西部陆海新通道运回的卷材，供企业出产镀锌卷等新型材料利用。”小南垭铁物流核心相关担任人引见。小南垭坐是西部陆海新通道的主要枢纽点，依托西部陆海新通道，整个小南垭坐甚至沉庆枢纽港财产园江津片区的程序不竭加速。

　　数据是最好的。2024年，西部陆海新通道江津班列全年开行量达到1804列，全市占比排名第一；初次实现中老泰马跨境铁班列双向对开，东南亚班列线进一步延长至中南半岛结尾并逾越马六甲海峡；中老、中老泰等10条西部陆海新通道江津班列品牌进一步擦亮。